방화문의 성능 기준(국토교통부 고시 제 2020-44호)

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방화문의 성능 기준(국토교통부 고시 제 2020-44호)

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방화문은 KS F 3109(문세트)에 따른 비틀림강도·연직하중강도·개폐력·개폐반복성 및 내충격성 외에 KS F 2268-1(방화문의 내화시험방법)에 따른 내화시험 결과 「건축물의 피난·방화구조 등의 기준에 관한 규칙」제26조의 규정에 의한 비차열 또는 차열성능, KS F 2846(방화문의 차연성시험방법)에 따른 차연성시험 결과 KS F 3109(문세트)에서 규정한 차연성능을 확보하여야 한다.

 

(2018.09.04/뉴스데스크/MBC)

내화시험(KS F 2268-1)

KS F 2268-1(방화문의 내화시험방법)에 따른 내화시험 결과 건축물의 피난, 방화구조 등의 기준에 관한 규칙 제26조의 규정에 의한 비차열 성능

면패드 시험

1. 방화문의 내부나 주변의 균열부, 구멍 또는 기타 개구부를 통한 불꽃 및 가스의 통과는 가열 시험 동안 주기적으로 이들 개구부르에 면 패드를 적용하여 확인한다.

균열게이지 시험

1. 시험 중 문지방 부위를 제외하고 이면에 발생되는 모든 개구부에 6mm 균열 게이지를 적용하고, 게이지가 시험체를 관통하여 길이 150mm 이상 수평 이동 되지 않아야 한다.
2. 25mm 균열 게이지가 시험체를 관통하여 가열로 내부로 삽입되는지를 측정한다.
3. 시험 중 이면에 10초 이상 지속되는 화염 발생이 없어야 한다.

차열성 시험

1. 평균온도(5개의 고정 열전대) : 초기 온도보다 140K를 초과하여 상승하지 않을 것
2. 최고온도 : 문틀에 설치한 열전대를 제외한 모든 열전대(5개의 고정 열전대, 이동 열전대 등)는 초기 온도보다 180K를 초과하여 상승하지 않아야 한다.

차연시험(KS F 2846)

1. 차압 25pa 일 때 공기 누설량이 0.9㎥/min.㎡을 초과하지 않아야 한다.

문세트(KS F 3109)

1. 비틀림 강도: KS F 2630에 준한 것으로 문을 일정한 힘으로 비틀었을 경우 힘을 제거했을 때 원래 상태로 돌아오는 정도를 파악함으로써 사면의 결함 상태를 파악하는데 사용한다.
2. 연직 하중 강도: KS F 2631에 준한 것으로 문에 수직 방향으로 일정한 힘을 추가하여 일정 시간(15분) 재하한 후 힘을 제거한 후 변형량을 측정함으로써 연직방향에 대한 문의 저항력을 측정함으로써 문과 문틀의 결합성을 알아보는 시험이다. 재하 하중은 연직방향으로 76.5kg이고 성능은 잔류 변위가 3mm 이하에서 개폐에 이상이 없고 사용상 지장이 없어야 한다.
3. 개폐력: KS F 2237에 준한 것으로 문의 개폐에 필요한 최소의 여는 힘,닫는 힘을 측정한다.
4. 개폐 반복성: KS F 2636에 준한 것으로 문을 지속적으로 개폐 반복함으로써 문을 일정 기간 사용 시 개폐에 문제가 생기지 않음을 알아보기 위한 시험이다. 모터, 감속기, 도어 크로져 등을 사용하여 문을 80±5 각도로 100,000회 이상 개폐 반복시험을 하였을 경우 개폐에 이상이 없고 사용상 지장이 없어야 한다.
5. 내충격성: KS F 2236에 준한 것으로 문을 고정시킨 후 일정한 하중으로 충격을 가하였을 때 변형이 생기지 않는 것을 파악하기 위한 시험이다. 65각도, 1M 높이에서 30kg의 모래 주머니로 충격을 가하였을 경우 문에 해로운 변형이 없고, 개폐에 지장이 없어야 한다.

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